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Hamilton finalmente si tuvo que sufrir. La insistencia inicial de los Red Bull fue en caída frente al ataque de Sebastian Vettel. Su compañero, Mark Webber, que llegó a Canadá siendo el líder del torneo de fórmula uno, salió en la séptima posición dado que la escudería cambió la caja de marchas como medida de precaución. Por ello, el piloto australiano de fórmula uno perdió cinco cajones en la grilla. Camino a la curva inicial, los toques entre Felipe Massa y Vitantonio Liuzzi, que mandó a los dos a boxes para mecánica ligera, dividieron al pelotón.
Hamilton no consiguió marcar una ventaja importante en la salida y perdió la punta al meterse en boxes para buscar el primer juego de neumáticos más duros. Button y Fernando Alonso, que también salieron con gomas blandas, pararon temprano, en la séptima ronda. Las diferentes estrategias mezclaron el mazo: así, hasta el suizo Sébastien Buemi, con Toro Rosso, fue efímero puntero.
Sin neutralizaciones del auto de seguridad, el tráfico en mitad de la fila complicó a quienes más demoraron su primera detención. Allí se perdieron los Red Bull. Vettel, debió enfrentar una falla en la caja que lo obligó a bajar el ritmo en la segunda mitad. A Webber, quien también tuvo su tiempo en punta, se le consumieron los neumáticos cuando todavía faltaban 20 vueltas.
Hamilton ganó también en la pista de fórmula uno, al pasar a Alonso en la recta más larga, camino al viraje final. El bicampeón 2005/2006 perdió más tarde la segunda posición con Button, que se coló delante de la Ferrari. Cuando el actual campeón intentó atacar a su compañero, éste respondió con un par de récords y todo se aplacó. Pasó demasiado por tratarse de una carrera de Fórmula 1 de estos tiempos.